Ошибка отключения насоса суспензии может быть вызвана следующими причинами:
1. Нестабильное напряжение питания: высокое или низкое напряжение питания может оказывать неблагоприятное воздействие на двигатель и даже вызвать отключение.
2. Перегрузка двигателя: во время использования насоса для суспензии, если нагрузка двигателя слишком большая, это приведет к перегреву двигателя, что приведет к отключению. Перегрузка может быть вызвана такими факторами, как чрезмерная вязкость концентрации концентрации или высокой концентрации.
3. Повреждение двигателя: если сбои моторного производства, такие как обмотка, сгорание ротора или чрезмерный ток, это может вызвать отключение.
Можно принять следующие решения:
Чтобы решить проблему нестабильного напряжения питания, необходимо проверить и стабилизировать напряжение источника питания в разумном диапазоне.
Что касается проблемы перегрузки двигателя, необходимо проверить использование суспензионного насоса. Если вязкость конверсийной среды слишком высока или концентрация передачи слишком высока, необходимо принять соответствующие меры, такие как замена корпуса насоса или регулировка потока процесса.
3. Что касается вопроса повреждения двигателя, необходимо проверить работу двигателя. Если какие -либо неисправности найдены, двигатель необходимо отремонтировать или заменять своевременно.
Кроме того, если отключение вызвано чрезмерным током нагрузки двигателя, можно попытаться увеличить верхний предел защиты тока, чтобы решить проблему автоматического отключения. Если устройство временно слишком высокое из-за долгосрочного отключения, вход воздуха может быть закрыт, чтобы нагревать корпус насоса. Если двигатель подключен к двухфазному источнику питания, а трехфазный источник питания не включен, необходимо подключить трехфазный источник питания. Если есть все еще спотыкание, разъединение и другие ситуации после работы в течение примерно десяти часов, все еще необходимо регулировать верхний предел перегрузки. Если посторонние предметы или примеси всасываются в выхлопное отверстие, вызывая спотыкание, необходимо разобрать и осмотреть внутренние разломы перед чисткой.
4. Проверьте, повреждено ли корпус насоса: если корпус насоса насоса суспензии поврежден, это может привести к перегрузке двигателя, что приведет к отключению. Следовательно, необходимо регулярно проверять работу корпуса насоса, быстро идентифицировать и ремонтировать проблемы.
5. Замените соответствующий двигатель: если мощность двигателя не соответствует требованиям суспензионного насоса, это может вызвать отключение. Следовательно, необходимо выбрать подходящий двигатель на основе эксплуатационных требований суспензионного насоса.
6. Регулярное техническое обслуживание и обслуживание: насос для протяженного суспензии требует регулярного обслуживания и обслуживания, включая замену уязвимых деталей, чистящие побочные устройства, подшипники и другие компоненты. Это может обеспечить нормальную работу насоса суспензии и избежать неисправностей, таких как спотыкание.
7. Установка защитных устройств: Защитные устройства, такие как тепловые реле, токовые защитники и т. Д. На насосе, чтобы предотвратить перегрев двигателя или перегрузку.
Следует отметить, что вышеупомянутые решения должны быть выбраны и реализованы в соответствии с фактической ситуацией. При рассмотрении вины отключения насоса для суспензии рекомендуется своевременно остановить машину для проверки и попросить профессионального персонала для технического обслуживания, чтобы избежать расширения неисправности или повреждения оборудования.